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XYD-2型液壓搗固機的工作原理
來源:http://cntielu.net/    作者:瑞達鐵路    發表時間:2020-5-12 10:22:47    瀏覽量:339人
  XYD-2型液壓搗固機是通過振動力和夾實力的共同作用,使道砟運動至軌枕底部以填滿枕底的空隙,從而達到搗固密實的目的。液壓搗固機的工作原理如圖。液壓搗固機分別采用電動機或內燃機(汽油機或柴油機)作為原動機,通過皮帶傳動驅動油泵產生液壓油,壓力油通過換向閥進入工作油缸,從而使搗鎬升降或張合。同時,原動機通過另一皮帶傳動驅動振動軸高速旋轉,使搗鎬產生振動。
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  振動著的搗鎬下插后,道砟因受到振動,導致相互間的摩擦阻力減小或被克服,使道砟呈現“流動狀態”。于是道砟在相對運動中重新排列,加上搗鎬夾緊動作時的夾實作用,使枕下道砟密實。夾實過程結束后,需將搗鎬提升上來,當搗鎬底部提升至超過軌枕頂面或高出軌面時,搗固機可通過走行裝置移動至下一軌枕的搗固地點搗固,或是通過下道裝置橫移至線路兩側的下道架上,以便避車。
  小型液壓搗固機在使用過程中,兩臺搗固機連接成一體,構成一套,由兩人各自操作一臺,這樣每根軌枕的8個搗固位置一個動作循環即可完成。
  液壓搗固機的振動:安裝在振動軸上的兩塊偏心鐵在振動的高速旋轉時而產生的離心力所形成,由于兩個力的作用,使振動產生了水平和垂直兩個方向的振動。掛在振動架上的四只搗鎬也就隨著振動架儀器振動。所以,偏心鐵旋轉時產生的離心力就是搗固機的振動力。
  振動力有以下兩個作用。?
 ?。?)振動力和下插力結合在一起,使搗鎬在不扒砟的情況下能順利下插,而不致引起抬道。?
 ?。?)振動力使道砟呈現“流動狀態”,并使之重新排列,之后振動力再和夾實力結合在一起,使軌枕下面的道砟搗固密實。
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